નવી દિલ્હી
કેન્દ્ર સરકાર ટ્રાફિક જામથી પીડિત શહેરોમાં રસ્તાઓની ભીડ ઘટાડવા માટે એક મહત્વપૂર્ણ યોજના પર કામ કરી રહી છે. રાજ્યના પાટનગરો સહિત 10 લાખથી વધુ વસ્તી ધરાવતા 94 શહેરોમાં ટ્રાફિક જામની સમસ્યાને કાયમી ધોરણે ઉકેલવા માટે સરકારે રિંગ રોડ, બાયપાસ અને અન્ય પગલાં લેવાની યોજના બનાવી છે.
તેની વિગતો નાણાં મંત્રાલયની મંજૂરી બાદ જાહેર કરવામાં આવશે. શહેરી પરિવહન અને રાજમાર્ગ મંત્રાલયના સૂત્રોના જણાવ્યા અનુસાર, આ યોજનામાં રાજ્યો પણ મહત્વની ભૂમિકા ભજવશે. જમીન સંપાદનનો ખર્ચ ઉઠાવવા ઉપરાંત તેઓએ કેટલાક વધારાના પગલાં પણ ભરવા પડશે. આ પછી મંત્રાલય કોરિડોર આધારિત રોડ નિર્માણ તરફ આગળ વધશે.
આ યોજનામાં જે શહેરોની ઓળખ કરવામાં આવી છે તેમાં ઉત્તર પ્રદેશની રાજધાની લખનઉ તેમજ વારાણસી, પ્રયાગરાજ, કાનપુર, આગ્રા, મુરાદાબાદ, ગાઝિયાબાદ, મેરઠ, બરેલી અને મધ્ય પ્રદેશમાં ભોપાલ તેમજ ઈન્દોર, જબલપુર, ગ્વાલિયર અને ઉજ્જૈનનો સમાવેશ થાય છે.
અધિકારીએ જણાવ્યું હતું કે ઘણી રાજ્ય સરકારો રોયલ્ટી માફ કરવા તેમજ GST માટે વળતર જેવા પગલાં માટે સંમત થઈ છે અને તેમના સકારાત્મક વલણ બાદ મંત્રાલયે તેનો પ્રસ્તાવ નાણા મંત્રાલયને મોકલ્યો છે. યોજના હેઠળ શહેરોમાં કામ અગ્રતાના ધોરણે થશે એટલે કે જ્યાં વધુ ભીડ હશે ત્યાં પહેલા કામ કરવામાં આવશે.
પ્રથમ તબક્કામાં ત્રીસ શહેરો લેવામાં આવી શકે છે. શહેરોમાં ટ્રાફિક જામની સમસ્યામાંથી છુટકારો મેળવવા માટે રિંગ રોડ કે બાયપાસની જરૂર છે કે કેમ તે અંગેનું મૂલ્યાંકન ખુદ રાજ્યોએ કરવાનું છે. અધિકારીએ જણાવ્યું હતું કે હાઈવે એક્સપ્રેસ વે ઘણા શહેરો નજીકથી પસાર થાય છે અને તેમના સુધી પહોંચવું અનુકૂળ છે. જેના કારણે હાલના રસ્તાઓ પર દબાણો છે. તેથી, મંત્રાલય આ 94 શહેરોમાં આ ઉણપને દૂર કરવા જઈ રહ્યું છે.
જામમાંથી છુટકારો મેળવવા માટે આ એક મહત્વપૂર્ણ પગલું હશે, કારણ કે તેનાથી જૂના રસ્તાઓ પર દબાણ ઘટશે. સુરત, વડોદરા, રાજકોટ, ઔરંગાબાદ, પુણે, નાગપુર, થાણે, લુધિયાણા, અમૃતસર, નાસિક, ફરીદાબાદ, ગુરુગ્રામ, ધનબાદ, કોઈમ્બતુર, જોધપુર, કોટા અને મદુરાઈ પણ એવા શહેરોમાં સામેલ છે જ્યાં રોડ ટ્રાન્સપોર્ટ મિનિસ્ટ્રી આ સમસ્યાના ઉકેલ માટે પ્રયાસો કરી રહી છે.
અધિકારીએ કહ્યું કે આ યોજના હેઠળ પાઇલટ પ્રોજેક્ટ આ વર્ષે શરૂ થશે, પરંતુ તે પહેલા નાણાં મંત્રાલયના સહયોગથી નીતિને અંતિમ સ્વરૂપ આપવામાં આવશે. આ નીતિમાં પરિવહનની પદ્ધતિઓનું એકીકરણ પણ સામેલ છે.
