નવી દિલ્હી: વર્ષ 2024માં દેશમાં કોલેજો સહિત શાળા ઝોનમાં 26,000થી વધુ માર્ગ અકસ્માતો થયા હોવાનું આંતરરાષ્ટ્રીય માર્ગ સંઘ (આઈ. આર. એફ.) એ મંગળવારે જણાવ્યું હતું અને માર્ગ અકસ્માતોની વધતી સંખ્યા અંગે સાવચેતી વ્યક્ત કરી હતી.
આઈઆરએફ દ્વારા આયોજિત એક કાર્યક્રમને સંબોધતા માર્ગ પરિવહન અને ધોરીમાર્ગ મંત્રાલયના મહાનિર્દેશક (માર્ગ વિકાસ) અને વિશેષ સચિવ ડી. સારંગીએ જણાવ્યું હતું કે રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગોના તમામ તબક્કે માર્ગ સલામતી ઓડિટ હોવા છતાં રાષ્ટ્રીય મૃત્યુ દરમાં ઘટાડો થઈ રહ્યો નથી.
“તાજેતરના વર્ષ 2024 ના ઇલેક્ટ્રોનિક વિગતવાર અકસ્માત અહેવાલ (ઇ-ડીએઆર) અનુસાર, દેશમાં કુલ 5.7 લાખ માર્ગ અકસ્માતોમાંથી 4.6 ટકા માર્ગ અકસ્માતો કોલેજો સહિત શાળા ઝોનમાં થયા હતા.
ગણતરીમાં, 5,7 લાખમાંથી 4.6 ટકા એટલે કે 26,220.
‘માર્ગ અકસ્માતોના સંદર્ભમાં ‘ડીએઆર’ એટલે ‘વિગતવાર અકસ્માત અહેવાલ’ એ માર્ગ અકસ્માતના સંજોગોની વિગત આપતા વ્યાપક દસ્તાવેજનો ઉલ્લેખ કરે છે, જે સામાન્ય રીતે ઘટના સ્થળે પોલીસ દ્વારા ભરવામાં આવે છે, અને ભારતીય પ્રણાલીમાં, ‘ઇ-ડીએઆર’ એ આ અહેવાલના ઇલેક્ટ્રોનિક સંસ્કરણનો ઉલ્લેખ કરે છે, જે માર્ગ સલામતી પહેલને સુધારવા માટે ઝડપી ડેટા સંગ્રહ અને વિશ્લેષણ માટે પરવાનગી આપે છે.
સારંગીએ કહ્યું કે દેશમાં માર્ગ અકસ્માતોનું મુખ્ય કારણ ઝડપી ગતિ છે, ઝડપ જેટલી વધારે હોય તેટલા વધુ અકસ્માતો થાય છે.
ગતિશીલતા ચિંતાનો વિષય હોવાથી, માર્ગ પરિવહન અને ધોરીમાર્ગ મંત્રાલય (MORTH) દેશમાં રસ્તાઓની ડિઝાઇનની ઝડપ વધારી રહ્યું છે, એમ તેમણે ઉમેર્યું હતું.
સારંગીએ એમ પણ જણાવ્યું હતું કે માર્ગ નિર્માણના દરેક તબક્કે માર્ગ સલામતી ઓડિટ ફરજિયાત કરવામાં આવી રહ્યું છે, જેમાં કામગીરીના તબક્કા પણ સામેલ છે, પરંતુ તેમ છતાં માર્ગ અકસ્માતો વધી રહ્યા છે.
“કાં તો અમારા ઓડિટર્સ સક્ષમ નથી અથવા સલાહકારો એટલા ગંભીર નથી. તેથી, મૃત્યુદર ઘટી રહ્યો નથી “, તેમણે ઉમેર્યું.
